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2019-12-08 00:44:02 来源: 新华网
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  新华社北京12月10日电

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截至去年底,北京市现有国二及以下标准车97.1万辆(其中国一及以下汽柴油车39.1万辆,国二汽柴油车58万辆),占全市560万辆机动车保有量的17.3%,其排放量占机动车直接排放总量的30%左右。因此,优先淘汰老旧机动车对于治理空气污染“事半功倍”

 《huoxingjiuyuan》

2015nian,全国ji检监察机关共谈话函询5.4万件(次),对违反纪律的给予dang纪轻处分和组织调整20万人,党纪重处分和重大职务调整8.2万人。

——在内涵上,监督定位日益清晰。

——在外延上,向着全覆盖目标迈进。

按照2015年清洁空气行动计划陛练偶,在机动车管理方面际圭,今年计划淘汰20万辆老旧机动车谈粱,国一侩铣、国二标准机动车及重型柴油车是治理重点踢江,以 2006年前的老旧车为主党。通过采用经济鼓励和区域限行相结合的方式淳,按末位淘汰原则戈桂啃,逐步限制国一及国二排放标准车辆的使用范围次膝,优化机动车存量结构凡棠慌。

日前,位于河东区的一家汽车租赁公司与国内一家新能源汽车生产商开展合作,团购了10多辆纯电动汽车准备投入汽车租赁。据了解,目前还有多家汽车租赁公司也正在跟一些纯电动汽车销售商洽谈购买事宜。据汽车租赁协会有关负责人介绍,一些汽车租赁公司之所以愿意购买纯电动汽车进行租赁,看中多个有利因素。一是汽车上牌照容易。购买纯电动汽 车不用参加摇号或者竞价就可以直接上牌照。二是纯电动汽车在国家、本市多种优惠政策的鼓励下,购车成本大为降低,公司团购又可以享受优惠。比如,该汽车租 赁公司购置的10多辆国内某品牌的纯电动汽车,每台车售价只有7万元左右,价位相当实惠。

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  中共中央

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  国务院

  全国政协

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  2018年12月10日

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